Sat. Apr 20th, 2019

विरोध के कारण बीरगंज सीमा शुल्क राजस्व संग्रह प्रभावित

radheshyam-money-transfer

फरवरी 9

बीरगंज कस्टम्स में राजस्व संग्रह पिछले सप्ताह सीमा शुल्क एजेंटों द्वारा विरोध प्रदर्शन के बाद कार्गो आंदोलन में व्यवधान के साथ लक्षित राशि का लगभग आधा हो गया।
जनवरी से मध्य फरवरी की अवधि के लिए बीरगंज कस्टम्स को 13.72 बिलियन का लक्ष्य दिया गया था, जबकि  सीमा शुल्क कार्यालय में सूचना अधिकारी मनीष महतो के अनुसार, अब तक केवल 7.58 बिलियन ही एकत्र हुए हैं। उन्होंने कहा कि तीसरे देश की खेप विघटन के कारण उल्लेखनीय राशि से प्रभावित हुई है।

सरकार द्वारा भारत में कोलकाता बंदरगाह पर ट्रांसशिपमेंट विशेषाधिकार प्राप्त करने के बाद और बंदरगाह पर नेपाल बाउंड कैरगों में इलेक्ट्रॉनिक कार्गो ट्रैकिंग सिस्टम को लागू करने की तैयारी की गई, जिससे असंतुष्ट सीमा शुल्क एजेंटों ने ट्रांसपोर्टरों को पांच दिनों के लिए कार्गो आवाजाही बाधित कर दी। नतीजतन, अवधि में 600 से अधिक कंटेनर फंसे हुए थे।

महतो ने कहा कि घटना के बाद बीरगंज एकीकृत चेक पोस्ट पर काम का बोझ काफी कम हो गया। “इसके अलावा, बैंकों को ऋण योग्य निधि में कमी और बैंकों द्वारा ऑटो ऋण जारी करने में कमी के साथ ऋण जारी करने के लिए अनिच्छुक होने के कारण वाहनों के आयात को भी प्रभावित किया, जिससे राजस्व संग्रह पर असर पड़ा।”

बीरगंज ड्राई पोर्ट में सीमा शुल्क कार्यालय के प्रमुख उमेश श्रेष्ठ ने कहा कि सीमा शुल्क बिंदु पर अब तब राजस्व संग्रह औसतन रु .100 मिलियन से रोज़ाना रु है, कार्यालय ने इस महीने के लिए २., billion बिलियन के लक्षित राजस्व संग्रह के खिलाफ केवल २.०५ बिलियन का संग्रह किया है। उन्होंने कहा, “माह समाप्त होने तक कुछ दिन शेष होने के साथ, राजस्व लक्ष्य पूरा करना लगभग असंभव है।” कोलकाता  नेपाल के महावाणिज्य दूतावास और भारतीय प्राधिकरण की सतर्कता सूचना के बाद, सीमा साेमवार से जारी  प्रदर्शन को बंद कर दिया। हालांकि, 400 से अधिक कंटेनर अभी भी रेलवे रेक पर आने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

नेपाल को अगस्त से विशाखापट्टनम बंदरगाह पर ट्रांसशिपमेंट विशेषाधिकार प्राप्त हो रहे हैं और इलेक्ट्रॉनिक कार्गो ट्रैकिंग का उपयोग कर रहे हैं, और इसे भारतीय अधिकारियों की सहमति से हल्दिया और कोलकाता बंदरगाहों तक विस्तारित किया गया। इलेक्ट्रॉनिक ट्रैकिंग ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम, एक उपग्रह-आधारित रेडियो नेविगेशन प्रणाली का उपयोग करता है, और शिपर को खेपों का ट्रैक रखने की अनुमति देता है। सरकार 15 फरवरी से पारंपरिक समुद्री बंदरगाह पर प्रणाली को लागू करने की तैयारी कर रही है।

जून 2017 में, भारत और नेपाल ने नेपाल में चार प्रमुख सीमा शुल्क बिंदुओं पर कोलकाता से सड़क और रेल द्वारा कार्गो के परिवहन को आसान बनाने के लिए ट्रैकिंग सिस्टम को पायलट करने के इरादे के एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किया जिसमें बीरगंज वाया रक्सौल, बीरगंज इनलैंड कंटेनर डिपो रक्सौल के माध्यम से, जोगबनी के माध्यम से बिराटनगर , और भैरहवा सुनौली के रास्ते तय किया गया है।

आप हमें फ़ेसबुक, ट्विटर और यूट्यूब पर फ़ॉलो भी कर सकते हैं.

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of