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ओशो तपोबन पर राष्ट्रीय उद्यान के अंदर अवैध रूप से निर्माण का अाराेप

 

आध्यात्मिक गुरु राजनीश ओशो के नाम पर  बना नागार्जुन स्थित अंतरराष्ट्रीय कम्यून और वन वापसी का ओशो तपोबन संरक्षण गैरकानूनी रुप से पेड़ को काट कर राष्ट्रीय उद्यान बफर जोन में बुनियादी ढांचे का विस्तार कर रहा है।

ओशो तपोबन द्वारा अनुरोध किए अनुसार, 2005 में सरकार ने वापसी के निर्माण के लिए शिवपुरी नागर्जुन नेशनल पार्क बफर जोन में जंगल के 22 रोपानी सौंपे थे। यह सुनिश्चित करने के लिए जंगल प्रबंधन निकाय के लिए कानूनी रूप से बाध्यकारी है कि क्षेत्र संरक्षित है या नही।

हालांकि, केंद्र द्वारा कब्जे वाले वन क्षेत्र में एक सड़क, एक पुल और एक गार्ड आश्रय बनाया गया है, जिसे एक गैर-सरकारी संगठन के रूप में पंजीकृत किया गया है। सड़क विभाग ने राष्ट्रीय उद्यान प्राधिकरण से अनुमति के बिना ओशो तपाेवन प्रबंधन द्वारा मांगे गए बुनियादी ढांचे का निर्माण किया है।

पार्क प्राधिकरण ने अप्रैल के आखिरी सप्ताह में तपाेवन प्रबंधन और सड़क विभाग से यह स्पष्ट करने के लिए कहा कि उन्होंने संरक्षण क्षेत्र में निर्माण करके कानूनी प्रावधान क्यों किए। तपोबन प्रबंधन ने स्पष्ट किया कि यह वह विभाग था जिसने सड़क और पुल बनाया था। हालांकि, राष्ट्रीय उद्यान के अधिकारियों का तर्क है कि चूंकि तपोबन जंगल के प्रबंधन के लिए ज़िम्मेदार है, इसलिए यह इसके संरक्षण के लिए भी जिम्मेदार है।

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शिवपुरी नागर्जुन नेशनल पार्क ऑफिस के मुख्य संरक्षण अधिकारी कमल जंग कुंवर ने कहा, “हम इसके खिलाफ संभावित कार्रवाई पर कानूनी परामर्श ले रहे हैं।” “हम जल्द ही एक निर्णय लेंगे।” कुंवर ने कहा कि तपोबन प्रबंधन ने भूमि को अपनी निजी संपत्ति के रूप में माना था, संरक्षण कानूनों और सिद्धांतों को खारिज कर दिया था। इसने हर 10 वर्षों में वन उपयोग के लिए अनुमति को नवीनीकृत करने की आवश्यकता को भी नजरअंदाज कर दिया है।

देय तिथि से तीन साल बाद, तपोबन को न तो नवीनीकृत परमिट मिला है और न ही क्षेत्र खाली कर दिया है। यह छह महीने पहले पार्क के आपत्ति के बाद ही था कि तपोबन प्रबंधन नवीनीकरण के लिए आवेदन किया गया था। ओशो तपबान प्रबंधन समिति के सदस्यों ने किसी भी गलत कार्यवाही से इनकार कर दिया है। समिति के सदस्य सचिव सुदीप पौडेल ने पोस्ट को बताया, “यह सरकार थी जिसने बुनियादी ढांचे और सड़क विभागों को वित्त पोषित किया था।” “यह हमारी छवि को खराब करने की साजिश है।”

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हालांकि, पॉडेल का स्पष्ट जवाब नहीं था कि क्यों तपोबन ने वन पैच का उपयोग करने के लिए लाइसेंस का नवीनीकरण नहीं किया था। उन्होंने कहा कि नए आरोपों का उद्देश्य परमिट को नवीनीकृत करने के लिए अपनी बोली को विफल करना था। रोड अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने निर्माण किया क्योंकि परियोजना को सरकार द्वारा वित्त पोषित किया गया था। विभाग के एक प्रवक्ता मुक्ति गौतम ने पोस्ट को बताया, “परियोजना को तपोबन के अनुरोध पर मंजूरी दे दी गई थी और हमारा काम इसे बनाना है।”

संरक्षण अधिकारी कुंवर ने कहा कि मंजूरी के बिना जंगल या राष्ट्रीय उद्यान क्षेत्र में कोई बुनियादी ढांचा बनाना अवैध है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कौन करता है। यहां तक ​​कि विकास कार्यों के साथ कार्यरत मंत्रालय भी वन मंत्रालय से अनुमति के बिना निर्माण नहीं कर सकते हैं। मिसाल के तौर पर, संस्कृति मंत्रालय, पर्यटन और नागरिक उड्डयन वन मंत्रालय से निकासी की कमी में बारा में निजगढ़ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण स्थल पर पेड़ों को साफ़ करने में असफल रहा है। स्थानीय समुदाय और बफर जोन उपयोगकर्ता समूह ने राष्ट्रीय उद्यान और समुदाय द्वारा संरक्षित जंगल पर अतिक्रमण के लिए तपस्या प्रबंधन के खिलाफ वन मंत्रालय और प्रधान मंत्री कार्यालय में भी शिकायत दर्ज की है।

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राष्ट्रीय उद्यान बफर जोन में गोलगुंडा जितपुर उपयोगकर्ता समिति के चेयरमैन निर्जन तमांग ने कहा, “ओशो तपोबन के प्रबंधक अतिक्रमण के लिए शीर्ष राजनेताओं और नौकरशाहों के साथ अपने संबंधों का उपयोग कर रहे हैं।” शीर्ष राजनेता और नौकरशाह ओशो तपोबन के नियमित ग्राहक हैं और इसके मुख्य स्वामी आनंद अरुण उनके साथ अच्छे संबंध बनाए रखते हैं।

बफर जोन प्रबंधन से संबंधित विनियम यह निर्धारित करते हैं कि संबंधित राष्ट्रीय उद्यान जंगल को पुनः प्राप्त करता है अगर संस्थान इसे प्रबंधित करने वाले नियमों और शर्तों का पालन नहीं करते हैं। कुँवर ने कहा कि “हमारे पास जंगल को तपोबन से वापस लेने का अधिकार है लेकिन हम उस तक नहीं पहुंच पाए हैं निष्कर्ष अभी तक नही हुअा है “।

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