Tue. Aug 20th, 2019

बाढ से क्षतिग्रस्त सडक और पुल के निर्माण में 220 मिलियन रु लागत लगने का अनुमान

 

हाल ही में तराई क्षेत्र में बाढ़ और भूस्खलन के कारण कम से कम 90 लोगों की मौत हो गई, साथ ही सड़कों और पुलों से जुड़े बुनियादी ढांचे को भारी नुकसान पहुंचा।

सड़क विभाग के प्रारंभिक अनुमान के अनुसार, जुलाई के दूसरे सप्ताह में क्षतिग्रस्त हुई इन संरचनाओं के पुनर्वास और पुनर्संरचना में लगने वाली लागत लगभग रु .20 मिलियन होगी।

यह अवसंरचना के तत्काल पुनर्वास और वसूली के लिए अनुमानित लागत है। लगातार हो रही बारिश से देश भर में 50 से अधिक सड़कों और पुलों को नुकसान पहुंचा। उनके पुनर्वास और वसूली की लागत परियोजना के आधार पर रु .100,000 से रु .20 मिलियन होगी ।

विभाग के प्रवक्ता शिवा हरी सपकोटा के अनुसार बारिश अब भी लगातार हाे रही है जिसके कारण और भी क्षति हाेने की सम्भावना है ।

विभाग के अनुसार इटहरी, काठमांडू, पोखरा और सुरखेत में स्थित संघीय सड़क पर्यवेक्षण कार्यालयों के चार कार्यालय भूस्खलन और बाढ़ से क्षतिग्रस्त हुई सड़कों और पुलों के पुनर्वास के लिए काम कर रहे हैं।

हाल ही में आई बाढ़ से बुरी तरह से क्षतिग्रस्त पूर्व-पश्चिम राजमार्ग का कोशी-कमला खंड है। विभाग ने कहा कि मिरचैया में एक बड़ा गड्ढा है, जहां सड़क को मजबूत सीमेंट कंक्रीट (आरसीसी) से दुरुस्त किया जाना चाहिए और जल निकासी भी होनी चाहिए। इससे लगभग 20 मिलियन रुपये की लागत आने की उम्मीद है – हाल ही में आपदाओं से क्षतिग्रस्त एक सड़क अनुभाग को पुनर्प्राप्त करने की यह उच्चतम लागत है।

एक ही सड़क खंड में कई गड्ढे हैं। विभाग का कहना है कि इन गड्ढों को बंद करने में अतिरिक्त 10 मिलियन रुपये लगेंगे। लगभग 40 प्रतिशत सड़क खंड में कई बड़े गड्ढे हैं।

उदयपुर में मिरचइया-कटरी-घुरमी सड़क को बड़े पैमाने पर नुकसान हुआ है क्योंकि बाढ़ और भूस्खलन ने विभिन्न हिस्सों में कड़ी टक्कर दी। विभाग ने कहा कि अगर मरम्मत और रखरखाव के बिना वाहनों की आवाजाही की अनुमति दी जाती है, तो सड़क के कुछ हिस्सों में दुर्घटनाओं का खतरा है।

थांथी भंज्यांग में भूस्खलन ने सड़क को बुरी तरह से प्रभावित किया है, जिससे एक नया ट्रैक खोलने और एक अवधारण दीवार बनाने की आवश्यकता होती है। विभाग के अनुसार, नया मार्ग खोलने और दीवार बनाने की संयुक्त लागत 15 मिलियन रुपये होगी।

उसी सड़क के अन्य हिस्सों में हुए नुकसान के कारण भूस्खलन को रोकने और दीवारों के निर्माण के लिए लगभग 7 मिलियन रुपये खर्च होंगे।

बिराटनगर-रंगेली-उरलाबाड़ी सड़क के अलग-अलग हिस्सों में बाढ़ आने के बाद, मरम्मत कार्यों पर लगभग 21.5 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। हालांकि, ये सड़क के कुछ हिस्से हैं जिनकी वसूली के लिए अपेक्षाकृत बड़ी धनराशि की आवश्यकता होती है, कई अन्य परियोजनाओं में 10 मिलियन रुपये तक के संसाधन लगेंगे, विभाग ने कहा।

प्रत्येक मानसून, सड़कें और पुल बाढ़ और भूस्खलन से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। हालांकि, विशेषज्ञों ने कहा कि अगर उचित अध्ययन के बाद बुनियादी ढांचे का निर्माण किया जाए तो ऐसे नुकसान को कम किया जा सकता है।

 

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