चीनी सीमा से सीधे चोभार सूखा बंदरगाह तक सामान लाने के लिए सड़क मार्ग रूट तय
सरकार ने चीनी सीमा से सीधे काठमांडू में चोभार सूखा बंदरगाह तक सामान लाने के लिए सड़क मार्ग का रूट तय किया है।
सीमा शुल्क विभाग के अनुसार, रसुवा सीमा शुल्क कार्यालय और तातोपानी सीमा शुल्क कार्यालय से सीधे माल लाने के लिए मार्ग निर्धारित किया गया है।
अब रसुवा सीमा शुल्क कार्यालय से टिमुरे–स्याफ्रुबेसी–धुन्चे–बेत्रावती–गल्छी–थानकोट–कलंकी–बल्खु के माध्यम से सुक्खा बंदरगाह सीमा शुल्क कार्यालय तक वाहन ले जाना संभव है।
दूसरी ओर, तातोपानी सीमा शुल्क कार्यालय से, वाहनों को लार्चा–बाह्रबिसे–लामोसाँघु–खाडीचौर–दोलालघाट–पाँचखाल–धुलिखेल–बनेपा–साँगा–सूर्यविनायक–कोटेश्वर–बल्खु के रास्ते चोभार बंदरगाह तक ले जाया जा सकता है।
इससे पहले 29 कार्तिक को सरकार ने राजपत्र में नोटिस प्रकाशित किया था और चीनी सीमा से आने वाले सामान के लिए चोभार में सुखा बन्दरगाह खोलने का फैसला किया था। उसी नोटिस में, विभाग ने निर्दिष्ट किया था कि सड़क मार्गों को आंतरिक परिवहन के लिए नामित किया जा सकता है। सीमा से सीधे ड्राई पोर्ट पर वाहन लाने के दौरान कई शर्तें बताई गई हैं।
जैसा कि नोटिस में बताया गया है, भुगतान प्रचलित बैंकिंग प्रणाली के माध्यम से किया जाना चाहिए। चालान के स्थान से बंदरगाह सीमा शुल्क तक, इसे शिपिंग कंपनी द्वारा संचालित मानक शिपिंग कंटेनर में कंटेनर को बदले बिना ले जाया जाना चाहिए।बंदरगाह सीमा शुल्क में प्रवेश की सीमा पर सीमा शुल्क कार्यालय से ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) से जुड़े इलेक्ट्रॉनिक ट्रैकिंग सिस्टम वाला एक ताला होना चाहिए। हालाँकि, परिवहन किए जा रहे नए वाहनों के मामले में जीपीएस की आवश्यकता नहीं है।
अनियंत्रित परिस्थितियों को छोड़कर, परिवहन के साधनों को आंतरिक परिवहन लेने के 72 घंटों के भीतर काठमांडू चोभार पहुंचना चाहिए। इस तरह से आने वाले वाहन के क्षतिग्रस्त होने या दुर्घटनाग्रस्त होने की स्थिति में सीमा शुल्क प्रमुख को सूचित करना आवश्यक है। सड़क पर वाहनों को खोला, देखा और जांचा नहीं जा सकता.

