जनकपुर-जयनगर ट्रेन चलाने के लिए ‘संचालन प्रक्रिया’ का प्रारूप तैयार
काठमांडू।
नेपाल और भारत ने सीमा पार जयनगर-कुरथा (जनकपुर) रेलवे के संचालन के लिए एक मानक संचालन प्रक्रिया पर सहमति व्यक्त की है। भारत रेलवे के संचालन की प्रक्रिया में तेजी लाने पर जोर देता रहा है।
रेलवे सहयोग पर भारत-नेपाल संयुक्त कार्य समूह ने एक ‘मानक संचालन प्रक्रिया’ का मसौदा तैयार किया है। सरकार द्वारा दोनों राज्यों में समझौते को मंजूरी देने और हस्ताक्षर करने के बाद, रेलवे चलाने का कानूनी रास्ता खोला जाएगा।
भौतिक पूर्वाधार और परिवहन मंत्रालय के अनुसार, नेपाल में मानक संचालन प्रक्रिया में भारत द्वारा प्रस्तावित प्रक्रिया और व्यवस्था पर अपनी प्रतिक्रिया देने के बाद मसौदा समझौता हुआ है।
मंत्रालय के एक अधिकारी के अनुसार, रेलवे को फिर से संचालित करने के लिए एक मसौदा प्रक्रिया तैयार की गई है, जिसे 2014 से बंद कर दिया गया है।
चूंकि यह एक अंतर-देशीय रेलवे है, इसलिए मुख्य रूप से सीमा शुल्क, आव्रजन, सुरक्षा प्रणाली, सूचना केंद्र आदि जैसी बुनियादी सुविधाओं का होना आवश्यक है। हालांकि, जनकपुर-जयनगर रेलवे लाइन पर इस तरह के इन्फ्रास्ट्रक्चर तैयार नहीं किए गए हैं। इस तरह के आवश्यक बुनियादी ढांचे को प्रक्रिया में रखकर ट्रेन चलाने की व्यवस्था की जा रही है। नेपाल के इनरवा स्टेशन पर सीमा शुल्क बुनियादी ढांचे को रखने पर सहमति हुई है।
इसमें रेलवे के माध्यम से तीसरे देशों के गैर-वीजा नागरिकों के आंदोलन को नियंत्रित करने की आवश्यकता का भी उल्लेख किया गया है। इसी तरह, नेपाल और भारत दोनों तरफ के सीमा शुल्क बुनियादी ढांचे के बिना रेल द्वारा अवैध तस्करी को नियंत्रित करने के लिए एक सुरक्षा तंत्र संचालित करने पर सहमत हुए हैं।
दोनों तरफ सीमा स्टेशनों पर इमारतों के निर्माण के बावजूद, दोनों सरकारों ने अभी तक सीमा शुल्क और आव्रजन के लिए आवश्यक संस्थागत संरचना पर निर्णय नहीं लिया है।
जैसा कि महामारी के कारण भारत के साथ सीमा बंद है, वर्तमान स्थिति में ट्रेन को कैसे चलाया जाए, इस पर एक समझौता हुआ है। इसमें सुरक्षा और सतर्कता की व्यवस्था भी की जा रही है।
भारत ने रेलवे की सेवा में काम करने वाले नेपाली कर्मचारियों की क्षमता को विकसित करने और नेपाल और भारत के कर्मचारियों को नेपाल की जरूरतों के अनुसार प्रशिक्षित करने पर सहमति व्यक्त की है।
जनकपुर-जयनगर मार्ग पर चलने के लिए सितंबर के पहले सप्ताह में नेपाल पहुंचने वाली दो ट्रेनें अब त्रिपाल से ढकी इनरवा में खड़ी हैं। नेपाल रेलवे कंपनी ने इन गाड़ियों को धनुषा में इनरवा की पार्किंग में रखा है।
ट्रेन को चलाने के लिए कर्मचारियों की भर्ती करने के लिए काम चल रहा है, जिसमें करों सहित 1 बिलियन से अधिक की लागत है। नेपाल रेलवे कंपनी ने भी कंपनी के लिए 150 से अधिक कर्मचारियों की भर्ती की है।
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